| |
Massa tem o motor trocado
A Ferrari decidiu trocar todo o motor de Felipe Massa neste domingo. Ontem, nos treinos livres e classificação, o brasileiro teve problemas de câmbio que o tirou da briga pela pole. Para evitar novas surpresas neste domingo, a escuderia resolveu mexer em tudo. Massa perde seis posições no grid e larga em último.
Escrito por Téo José às 21h51
[]
[envie esta mensagem]
Passamos das 500.000 visitas
Amigos da velocidade passamos das 500.000 visitas, muito obrigado pela ajuda em fazer deste espaço um local de discussão de idéias. Claro que tem uns gatos pingados que querem baixar o nível, mas não vamos deixar. Dá um pouco mais de trabalho, mas estou sempre atento.
Acabo de voltar de uma tarde de trabalho, me preparando para mais uma madrugada de velocidade. Estou me sentindo a Honda do Barrichello, com dor de garganta e febre. Vamos tomar uma bateria de remédios e partir pra cima.
Aproveito para pedir os palpites de vocês. Quem vai ganhar logo mais? E o Massa em que posição chegará? Rubens?
Escrito por Téo José às 17h41
[]
[envie esta mensagem]
Alonso vai jogar tudo na largada
Fernando Alonso afirmou que vai jogar tudo na largada. Ele sabe ser sua única chance, já que a Ferrari tem melhor carro, principalmente em ritmo de corrida. O espanhol ficou satisfeito com o resultado e disse que os compostos de pneus não tem tanta diferença para McLaren, agora. O mais duro começou os treinos sendo mais lento, cerca de sete décimos. Agora, está na casa de quatro, três.
Ele não pensa em parar logo, ou seja, tem muita gasolina, ou pelo menos está em uma posição intermediária e também não se preocupa com quebras. O espanhol afirmou que a McLaren de hoje é 60% diferente daquela que iniciou os testes de desenvolvimento.
Escrito por Téo José às 09h00
[]
[envie esta mensagem]
Ferrari ainda mais na frente
Depois dos testes de preparação, Fernando Alonso disse que a Ferarri estava dois ou três décimos por volta à frente da McLaren. Agora tem mais: na classificação ficou quatro. Esta era uma situação que a equipe inglesa poderia entrar de igual para igual. O carro é melhor em uma, duas ou três voltas do que no ritmo de corrida. Minha previsão, se Raikkonen não cometer erros, é uma boa vantagem logo de cara.
O que pode ser bom para Alonso são as confusões da pista que sempre acontecem e muitas entradas do Safety Car. Outra fator é a obrigatóriedade da utilização dos dois tipos de pneus. Uma situação nova, que pode complicar ou ajudar. Neste ponto, estou bem curioso. Não boto fé na BMW, nem na Renault na prova. Raikkonen tem tudo para começar o ano na frente e até com certa facilidade.
E o seu palpite?
Escrito por Téo José às 01h19
[]
[envie esta mensagem]
Não deixe a decepção se transformar em frustração
Não se pode cantar vitória antes da hora. Uma coisa é favoritismo ou boas possibilidades de largar na pole ou na primeira fila. Era isto que achava que poderia fazer Felipe Massa se não fosse o problema hidraulico ou eletrônico no câmbio. Até esse momento, ainda não saiu nada de oficial, só o que foi dito na transmissão.
Iria sim brigar pela pole. Agora, com um pouco de sorte, vai lutar pelo pódio. Corridas são assim, por isso o torcedor mais fanático e dramático não deve se abater ou ficar frustrado. Na prova, a sorte pode mudar. Também tem de parar com esta mania de perseguição da Ferrari. Foi um azar, um problema, apenas isso, nada mais.
Kimi Raikkonen é o favorito. Sem nenhuma dúvida, tem o melhor carro, principalmente em ritmo de corrida. Só perde se fizer besteira ou quebrar. Barrichello, nem vou perder tempo. Tem uma bomba na mão, ou melhor, um traque. Depois falamos em um tópico sobre isto.
Penso que Fisichella optou por pneus mais duros, pois não tomaria um segundo e meio da Ferrari. Essa história dos pneus vai ser bem interessante amanhã e pode ser uma aliada do Massa. mais do que nunca ele vai precisar de uma tática perfeita, quem sabe mágica.
Fique a vontade para seus comentários.Volto logo mais, pois ainda estou no estúdio da Pan.
Escrito por Téo José às 01h07
[]
[envie esta mensagem]
Raikkonen e Davidson donos do último livre
Terminado o último treino livre e Kimi Raikkonen mostrou suas armas, conseguindo a melhor marca com 01:26.107, seguido de Giancarlo Fisichella, com a Renault, e a marcada 01:26.454. O terceiro foi Lewis Hamilton, com 01:26.467. Anthony Davidson, a surpresa, marcou o quarto tempo com 01:26.491. Felipe Massa foi o quinto com 01:26.547. Nick Heidfeld terminou em sexto com 01:26.753. Fernando Alonso, no final, fez a sétima marca com 01:26.786. Rubens Barrichello terminou em 15º com 01:28.039, ficou a frente de Jenson Button, o 17º, e atrás de Takuma Sato, também da Super Aguri, o nono.
Uma rápida análise indica que a Ferrari realmente está na frente. Raikkonen é muito forte em classificação, mas não sei o que quis Massa, já que no segundo jogo de pneus rodou bem mais e não foi tão determinante como no primeiro, onde obteve a melhor marca. Alonso é uma incógnita, não buscou a volta voadora. Hamilton foi muito bem, vai dar trabalho, tem grande potencial. Fisichella tem respondido bem as pressões da equipe e a Honda....deixa pra lá.
Uma coisa é certa: vai ser uma grande classificação.
Escrito por Téo José às 21h09
[]
[envie esta mensagem]
Pista seca na Austrália
Neste momento a temperatura em Melbourne é de 17 graus, com algumas nuvens e sol, não existe a previsão de chuva. Amanhã o mesmo panorama, mas a temperatura deve subir para 22 graus na hora da largada, não existe a possibilidade de chover.
Em dez minutos começa o último treino livre.
Escrito por Téo José às 19h52
[]
[envie esta mensagem]
quase 500.000 visitas
Será que vamos chegar a 500.000 visitas até segunda-feira? O melhor disto tudo é que conseguimos criar um lugar de discussões de idéias. O baixo nível viu que não tinha lugar aqui. Obrigado a você por tornar este espaço cada vez mais gostoso e prazeroso.
Mais um recadinho. Estaremos na Jovem Pan a partir das 23:45 com o treino de classificação, ao lado de Claudio Carsughi e Felipe Mota, que vai falar direto da Austrália.
Escrito por Téo José às 18h20
[]
[envie esta mensagem]
Os números dos pilotos na sexta
Aqui estão as melhores marcas de cada piloto nos três trechos da pista de Albert Park.
http://www.formula1.com/race/result/sectortimes/770/29.html
Este é o site oficial da categoria.
Escrito por Téo José às 14h32
[]
[envie esta mensagem]
Nelsinho tem chances reais de estrear este ano
Nelsinho Piquet participou de quase todos os testes coletivos da pré-temporada. Fez um ótimo trabalho, foi rápido e mostrou maturidade nas informações para desenvolvimento do carro. Está na Austrália e com tratamento de piloto titular. Tem participado de reuniões técnicas e até é chamado para dar opiniões.
Por outro lado, a Renault não anda satisfeita com sua dupla de pilotos. Segundo Flavio Briatore, o carro tem problemas de confiabilidade, mas deveria estar - em termos de competitividade - mais próximo da Ferrari. O dirigente não aceita cair tanto de uma temporada para outra. E está achando que Giancarlo Fsichella não é o homem para liderar a equipe dentro da pista. Por isso o clima é de pressão total.
Nos últimos dias o que mais se ouve por lá é que se Fisichella não for bem nas primeiras sete provas do ano, pode dar seu lugar para Nelsinho. Briatore acredita no potencial dele e o encara como futuro. No contrato do brasileiro está claro que vai ser titular em 2008, mas a situação atual pode leva-lo ao posto antes. Depende basicamente do desempenho de Giancarlo Fisichella, que no primeiro treino livre deu a resposta. Vamos ver de agora para frente.
Escrito por Téo José às 10h04
[]
[envie esta mensagem]
Três fortes candidatos a pole position
Apostar em quem fica com a pole, logo mais, na Austrália, é muito difícil. Coloco três postulantes quase em condições de igualdade: Felipe Massa, Kimi Räikkönen e Fernando Alonso. Ela pode ser definida na tática de mais ou menos combustível. Apesar de ter dominado os treinos da sexta, vejo a vantagem muito pequena do brasileiro. O finlandês às vezes se supera em uma classificação. Ele é mais piloto de classificação do que de corrida. O espanhol tem um carro muito melhor para uma volta do que para prova e, até agora, não mostrou tudo.
Massa sabe o que tem nas mãos e o que pode fazer na corrida. Dos dois, acho que vai ser aquele que menos vai arriscar. Por isso para buscar a posição de honra vai impor limites e ai perde o favoritismo. Como disse, acredito em muito equilíbrio e não tenho ainda uma opção definida. Vou esperar pelo último treino livre.
E você?
Escrito por Téo José às 08h52
[]
[envie esta mensagem]
Renault e Honda andaram para trás
A Renault viu seus dois carros com problemas na sexta-feira em Melbourne. os dois pararam devido a deficiências na pressão de combustível. Fisichella até que tentou algo, terminando em quarto. Mas é irreal mesmo Fernando Alonso. Em situação normal não estaria em sétimo e, sim, entre os quatro. A Renault está atrás da Ferrari e da McLaren e ainda tem problema de durabilidade.
A Honda teve um dia para entrar em sua história de forma negativa. Jenson Button e Rubens Barrichello terminaram atrás de Anthony Davidson e Takuma Sato, os dois da Super Aguri - a segunda equipe dos japoneses (com o carro indo para pista pela 1ª vez em Albert Park). A batata está assando. Se as coisas não melhorarem até a quinta corrida, cabeças na parte diretiva podem rolar. Não vejo solução para o time ter um carro vencedor. Podem e precisam melhorar. Mas não a ponto de disputar vitórias em várias corridas.
Sobre mudanças em equipe, ainda estou apurando, mas tenho uma história bombástica para hoje.
Escrito por Téo José às 08h13
[]
[envie esta mensagem]
Massa confirma favoritismo
Terminado o primeiro dia de treinos livres, Felipe Massa confirmou seu favoritismo com o primeiro tempo (1min27s353) nos treinos livres para o GP da Austrália. Massa foi seguido por Kimi Räikkönen com 1min27s750. Estas duas marcas confirmam o que vimos nos testes coletivos, principalemnte no Bahrain. Lewis Hamilton com 1min27s829 foi o terceiro. Giancarlo Fisichella ficou em quarto marcando 1min27s941. Fernando Alonso foi apenas o sétimo, tomando 687 milésimos do brasileiro.
Tudo bem que é sessão livre, mas ficou claro pela tocada e facilidade em virar que a Ferrari tem o melhor carro e Felipe está mais à vontade com a equipe. Um resultado muito bom para colocar algumas dúvidas na cabeça do Räikkönen e encher o brasileiro de confiança. A situação do Alonso é irreal. Ele deve ter tido algum problema ou buscava um tipo de acerto diferente. Na classificação tem tudo para estar mais próximo e vai brigar pela pole.
Decepção total foi a Honda. Tá certo que não tem um carro competitivo. Mas Rubens Barrichello em 15º e Jenson Button em 14º ficaram atrás da Super Aguri. Takuma Sato foi o 13ºe Anthony Davidson o 11º. Ou seja, tomou tempo de sua própria segunda equipe.
A Renault ainda mostra falta de durabilidade. Seus dois carros ficaram pela pista. Nada diferente do que vimos nos testes de inverno. Creio que vamos ter uma luta mais dura na classificação, mas a Ferrari é a favorita e em ritmo de corrida este favoritismo aumenta.
Escrito por Téo José às 00h48
[]
[envie esta mensagem]
Pista seca no segundo treino
Começou o segundo treino no GP da Austrália. Pista seca e Felipe Massa, com dez minutos, tem a melhor volta. Kimi Räikkönen ainda está no box. Fernando Alonso já fez sua primeira tentativa e ficou em terceiro. Lewis Hamilton em segundo.
Escrito por Téo José às 23h09
[]
[envie esta mensagem]
Fernando Alonso com sobras
O primeiro treino em Albert Park foi disputado na maior parte do tempo de pista molhada, depois ficou úmida. Fernando Alonso com sua McLaren foi o mais rápido, com sobras, marcando 1min29s214. Felipe Massa ficou em segundo com 1min30s707. Sebastian Vettel, piloto de testes da BMW, conseguiu a terceira marca com 1min30s857, seguido de Lewis Hamilton com 1min30s878. Rubens Barrichello foi o décimo com 1min31s737. Jenson Button ficou em quinto com 1min31s162. Kimi Räikkönen terminou em 19º com 1min39s242. A melhor Renault conseguiu a oitava colocação com Heikki Kövalainen andando em 1min31s571.
Na minha opinião, 90 minutos que não disseram muita coisa devido as condições da pista. Massa deu apenas sete voltas e Alonso 23. Na última do brasileiro, ele foi atrapalhado. Räikkönen saiu tarde, pela segunda vez e na sua volta boa, já depois de receber a bandeirada, vinha fazendo o primeiro e segundo setores mais velozes do que o espanhol. A posição da BMW mostra que o carro para uma volta é bom, mas não boto fé em corrida. Na segunda sessão logo mais (00h00) teremos uma noção melhor. Ferrari e McLaren vão fazer o duelo pela pole amanhã.
Mas, se alguém mostrou algo foi o time inglês. A Ferrari guardou para daqui a pouco. Vamos ver se o suficiente para andar na frente.
E você o que achou?
Escrito por Téo José às 20h46
[]
[envie esta mensagem]
Começam os treinos em Albert Park
Com chuva já está rolando o primeiro treino do GP da Austrália. Massa e Räikkönen ainda não sairam dos boxes. Barrichello, em sua primeira volta, escapou. Mas ele voltou sem problemas. A previsão é da pista secar nos últimos minutos.
Escrito por Téo José às 19h15
[]
[envie esta mensagem]
Mais uma piada sobre nossa segurança
Estou aqui no meu lugar, em São Paulo, esperando o primeiro treino da Fórmula 1 e escuto uma ótima em um jornal: "cuidado na hora de tirar dinheiro nos bancos, principalmente nos caixas eletrônicos, este momento passou a ser muito perigoso. Principalmente em São Paulo". E mais: que alguns funcionários dos bancos podem estar aliados aos bandidos. Se não podemos mais tirar dinheiro em banco onde vamos tirar? No açougue, lavanderia, bar, sapataria?
Eles pedem para evitar a retirada de grande quantia em dinheiro. Nunca fiz pesquisa sobre isto, mas duvido que tenhamos grandes saques em banco hoje dia. As pessoas buscam mais para suas necessidades diárias. Como conversei ontem, aqui, segurança está virando piada nas declarações de nossas autoridades. Porque não tem vontade para resolver a situação e ai criam cada uma...
Escrito por Téo José às 19h00
[]
[envie esta mensagem]
Boa sorte Barrichello!
Nunca se falou tão pouco em Rubens Barrichello em um inicio de temporada como agora. Primeiro porque as maiores esperanças da torcida brasileira estão em Felipe Massa e, segundo, porque a Honda não foi nada bem no ano passado. Ele seguiu o mesmo caminho e agora o carro se mostrou pouco competitivo. Nestas horas, o melhor é se recolher mesmo e com trabalho procurar reverter a situação. Se é que tem jeito.
Não sou daqueles que detonam Barrichello, acho um dos melhores pilotos em atividade, acredito que o único erro foi ter perdido o espírito de vencedor que tinha nas categorias antes de chegar a Fórmula 1 e até aparecer na Ferrari. O efeito Michael Schumacher o foi fatal para ele. É também gente do bem, procura levar sua vida e ser feliz com sua família e seus amigos. Merecia um fim de carreira um pouco melhor, por isso ainda torço para que as coisas mudem.
Também penso que esta vai ser sua última temporada. Já disse aqui, suas prioridades são outras. Principalmente a família. Ele sabe que tem uma vida muito legal e - quem sabe - até melhor fora das pistas, coisa que ainda não curtiu. Espero que também esteja com a cabeça feita para saber que agora o foco é Felipe Massa e se este começar a vencer vai ficar no Brasil em terceiro plano. Aqui sempre foi assim, um país a espera do novo ídolo. Acredito que com maturidade que tem hoje, ele já está preparado e com a cabeça feita. Sabe direitinho o que quer e como vai fazer. Boa sorte Barrichello!
Escrito por Téo José às 10h28
[]
[envie esta mensagem]
Favoritismo de Kimi Räikkönen
O site da Eurosport está com uma pesquisa no ar perguntando quem vai ser o campeão da temporada. Favoritismo total para Kimi Räikkönen:
Kimi Raikkonen - 53%
Felipe Massa - 19%
Fernando Alonso - 19%
Heikki Kövalainen - 04%
Jenson Button - 02%
Lewis Hamilton - 02%
Rubens Barrichello - 01%
Giancarlo Fisichella - 01%
Escrito por Téo José às 10h16
[]
[envie esta mensagem]
Alfa Romeo na pista
O Grande Prêmio da Austrália começa super bem. Fechou acordo para ter, na pista, como carro de serviço e também para circulação de VIPs, a Alfa Romeo (minha paixão). Trinta e cinco novos modelos 159 circularão por Albert Park. Eles serão utilizados, principalmente, como carros de emergência. Nas cores vermelha e preta. Já valeria ingresso. O carro, recém lançado na Itália e toda Europa, é pra lá de lindo. Segue o estilo do 156, só que mais moderno.
Escrito por Téo José às 10h13
[]
[envie esta mensagem]
A era Fernando Alonso
O bicampeão espanhol sem Michael Schumacher, de forma natural, assumiu o posto de maior celebridade de Fórmula 1. Agora todos os seus passos merecem atenção dos jornalistas, fotógrafos, membros de outras equipes e fãs. Foi assim, ontem, quando apareceu de surpresa no circuito de Albert Park. Conversou com membros da McLaren, foi almoçar em um restaurante argentino - ele não gosta muito da comida da escuderia - e depois passeou a pé pelo circuito. Percorreu os 5,3 quilômetros, em 55 minutos, ao lado muitos engenheiros.
A McLaren está verdadeiramente apaixonada por ele. Estende tapete vermelho. Os diretores sabem que o melhor carro está com a Ferrari, mas não o melhor piloto. Acreditam também que esta vantagem de Alonso pode ser suficiente para vencer corridas e o campeonato. Será?
Escrito por Téo José às 09h29
[]
[envie esta mensagem]
Felipe Massa de cabeça feita
Muita gente acha que Felipe Massa vai ser afetado por toda esta exposição e favoritismo. Quem pensa assim está errado. Apesar de novo, ele sempre teve que se virar (quase que sozinho) e sabe a dureza que foi acelerar por um caminho cheio de curvas para chegar onde está. Massa sabe bem do papel que tem e que, também, ainda não ganhou nada. Continua aprendendo e se fortalecendo mentalmente. Apesar de não conhecer muito sua família, nos poucos contatos que tive, deu para ver que recebeu uma excelente educação.
Gente simples que se precisar vai puxar orelha e não deixar tirar os pés do chão. Felipe não tem um monte de assessores, apenas dentro da necessidade. Gosta de tomar suas decisões e andar pelo seu próprio caminho. Já viu de perto quem subiu e caiu rapidamente.
O brasileiro sabe, principalmente, que o importante é ter resultados dentro da pista. Sem eles, o assédio e os tapinhas nas costas vão embora. Para falar a verdade, acho que não curte muito assédio e muito menos tapinhas. Ele quer mesmo é andar na frente, como vários outros campeões que conheci.
Este papo de ser o 'novo' Senna não o afeta em nada. Ele sabe que Ayrton Senna era Ayrton Senna e Felipe Massa é Felipe Massa.
Escrito por Téo José às 10h32
[]
[envie esta mensagem]
Matar policial agora é normal
Vocês lembram da campanha da insatisfação que lançamos aqui no blog? Pois é, agora precisamos começar com a da indignação. Ontem escutei no rádio que mataram dez policiais no Rio de Janeiro em menos de um mês. Hoje foi mais um. Agora são dez em uma semana. A bandidagem e alguns policiais, que fazem parte dela, matam para roubar - ou pelo poder - à vontade em todo o Brasil - o que seria suficiente para se tomar alguma atitude no lugar de ficarem eternamente buscando causas e fazendo declarações e mais declarações.
Mas agora quem está morrendo é a classe que recebe e tem a obrigação de nos dar segurança. Não vou entrar na realidade de que ganham pouco, não tem condições de trabalho. Não importa. Precisamos de soluções. Então, que se pague mais, qualifiquem os profissionais e ofereçam estrutura. Se gasta dinheiro e mais dinheiro alimentando a corrupção em todos os governos. Jogam dinheiro fora em projetos e obras ridículas. Nossa vida não vale nada para este povo que ganha o nosso dinheiro e foi colocado lá com nossos votos.
Até quando este país vai ser um projeto apenas? Até quando este país vai ficar parado ou andando para trás? Não temos educação pública, saúde decente e muito menos segurança. Está na hora de mostrarmos cada vez mais nossa indignação. Como os argentinos mostram. No fundo, nós somos os culpados porque colocamos este povo onde está.
Escrito por Téo José às 10h27
[]
[envie esta mensagem]
Tempo bom pode ajudar a Ferrari
A previsão do tempo, para este final de semana, indica que vamos ter uma abertura da temporada de F-1 com pista seca. A temperatura deve ficar entre 20 e 24 graus na hora da corrida. Isto pode ser mais uma ajuda para Ferrari. No Bahrain, com 26/28, graus o carro se mostrou ainda mais superior. Nos treinos da Espanha, com 16/18, a McLaren esteve mais próxima.
Tudo está ajudando o time italiano. O mais importante, além de um carro competitivo, é a receita dos pneus Bridgestone para a corrida. As adversárias não tem dados do passado de uma prova em Melbourne com estes compostos.
Escrito por Téo José às 08h37
[]
[envie esta mensagem]
A Inter quer Leonel Messi
A Inter de Milão quer Messi para próxima temporada. Segundo informações da imprensa italiana, o time poderia colocar no negócio o zagueiro argentino Samuel e o brasieliro Adriano. Outro desejo é o goleiro Buffon que está na Juventus - o que indica que Julio Cesar não tem confiança total, apesar de realizar uma boa temporada.
Já no Real Madri, Cicinho voltou a treinar com bola ontem.
Escrito por Téo José às 08h34
[]
[envie esta mensagem]
Poderemos ter muitas quebras na Austrália
Na abertura da temporada, na Austrália, poderemos ter uma corrida de muitas quebras. Várias equipes mostraram nos testes coletivos que durabilidade é um problema. Toyota, Red Bull e BMW que o digam. O circuito de Albert Park é bastante exigente, com duas chicanes rápidas, onde para se conseguir um bom tempo é preciso uma pilotagem agressiva e forçar a suspensão e pneus. Além do mais, temos algumas curvas de baixa - sendo necessário bom sistema de freio. As rotações dos motores também tem oscilações bruscas e o câmbio é outra parte fundamental.
Diria que além de velocidade, a resistência será fundamental. Como se trata da primeira, com equipamentos em desenvolvimento, quem não se cuidar ficará pela pista. A Ferrari não mostra preocupação e a da McLaren diminuiu bastante depois dos últimos testes.
Escrito por Téo José às 09h16
[]
[envie esta mensagem]
Ecclestone e seus bons planos
Bernie Ecclestone agora que provas noturnas e mudar sistema de pontuação da Fórmula 1. Gostei das duas idéias. A pontuação ficaria com dez pontos para o primeiro e seis para o segundo aumentando, com relação a hoje, dois de diferença. Depois viriam 5, 4,3, 2 e um. Com relação as corridas quer aumentar mais três no calendário atual, atingindo o número de 20. O todo-poderoso da Fórmula 1 também deseja que pelo menos três etapas sejam noturnas, as asiáticas, devido ao fuso na Europa.
Nos Estados Unidos, NASCAR e Indy correm à noite e é muito bom para quem vai ao autódromo e, também, para quem vê pela televisão. O objetivo é implantar tudo isto em 2008. Tomara que consiga.
Qual a sua opinião?
Escrito por Téo José às 09h14
[]
[envie esta mensagem]
A F-1 recomeça na Austrália
Finalmente vai recomeçar o Mundial 2007 de Fórmula 1. No próximo domingo, dia 18, os carros voltam a acelerar com o GP da Austrália. Estarei com a Jovem Pan transmitindo o treino de classificação (00h00, de sexta para sábado) e a corrida à meia-noite de sábado para domingo. A previsão indica tempo parcialmente nublado em Melbourne no final de semana, com temperatura máxima de 24 graus. Tudo indica um GP com pista seca.
A Ferrari é a favorita na Austrália. Sobretudo para a corrida. Ela já mostrou isso na pré-temporada. A equipe tem bom ritmo e a receita dos pneus. Principalmente para condições de prova. A McLaren pode conseguir a pole position, já que tem um carro rápido em uma volta apenas, mas em termos de durabilidade, a Ferrari está na frente.
Estou retornando de Cascavel nesta semana onde, neste domingo, narrei a Fórmula Truck para a Band. Foi uma festa enorme na cidade. E o campeonato da categoria começou muito equilibrado. O único problema foi uma inflamação na garganta que me perseguiu o final de semana todo.
Abraços!
Escrito por Téo José às 11h43
[]
[envie esta mensagem]
Truck começa pra valer em Cascavel
Neste domingo, a partir das duas da tarde, começa a temporada 2007 da Fórmula Truck na cidade de Cascavel (no Paraná) - uma das categorias que tenho mais prazer em narrar no automobilismo. O campeonato é sempre muito equilibrado e os pegas dos "brutos" empolgantes.
Penso que as equipes da Mercedes, Volkswagen e Ford devem ter alguma vantagem neste início. Na prova deste domingo, onde um motor forte conta bem, acho que os caminhões Mercedes, de Wellington Cirino e Geraldo Piquet (que larga da pole), podem ser apontados como favoritos.
Aguardo vocês a partir das 14h00 na Band onde estarei transmitindo a corrida - ao vivo - ao lado de Edu Homem de Mello e Luiz Silvério.
O que você acha da F-Truck?
Escrito por Téo José às 09h00
[]
[envie esta mensagem]
[ ver mensagens anteriores ]
|
Leia este blog no seu celular