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Briscoe larga da pole em Watkins Glen
O australiano Ryan Briscoe cravou a pole position para o Grande Prêmio de Watkins Glen, a décima etapa da temporada 2008 da Fórmula Indy, a segunda prova do ano em circuito misto. Estaremos juntos a partir das 16h30 deste domingo na transmissão da corrida na PlayTV e na BandSports.
Confira os melhores colocados no grid de Watkins Glen:
1. Ryan Briscoe, Penske - 1min29s3456
2. Justin Wilson, Newmann/Haas - 1min29s3804
3. Ryan Hunter-Reay, Rahal Letterman - 1min29s6355
4. Scott Dixon, Chip Ganassi - 1min29s6776
5. Oriol Servia, KV Racing - 1min29s7068
6. Tony Kanaan, Andretti/Green - 1min29s9938
7. Marco Andretti, Andretti/Green - 1min29s9968
8. Darren Manning, AJ Foyt - 1min30s0474
9. Dan Wheldon, Chip Ganassi - 1min30s0567
10. Vitor Meira, Panther - 1min30s1172
11. Bruno Junqueira, Dale Coyne - 1min30s6213
13. Mário Moraes, Dale Coyne - 1min30s3490
16. Enrique Bernoldi, Conquest - 1min31s0196
23. Jaime Câmara, Conquest - 1min34s5517
26. Hélio Castroneves, Penske - sem tempo
Escrito por Téo José às 16h29
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Pole de Kövalainen. Corrida difícil para Massa
O finlandês Heikki Kövalainen conseguiu sua primeira pole position na F-1, em Silverstone, neste sábado. O piloto da McLaren se mostrou rápido e não cometeu erros, diferentemente do seu companheiro Lewis Hamilton, e por isso largará na frente do inglês.
Ótimo treino de Mark Webber com o segundo lugar, mas nitidamente o australiano da Red Bull está com um pingo de gasolina no tanque.
Eu esperava mais da Ferrari, porém, para o Kimi Räikkönen, a situação do grid não é ruim com ele em terceiro e seus principais rivais alinhando mais atrás.
A Renault mostrou evolução. Bom treino de Nelsinho Piquet em sétimo. Ainda não sei o que aconteceu com o Felipe Massa, mas tudo indica que foi um problema na troca de pneus. Agora só uma tática perfeita para ele chegar na frente do Räikkönen. É o momento da cabeça estar focada no campeonato.
Sobre a Honda, nem precisamos comentar.
Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:
Terceira Sessão
1. Heikki Kövalainen - McLaren - 1min21s049
2. Mark Webber - Red Bull - 1min21s554
3. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1min21s706
4. Lewis Hamilton - McLaren - 1min21s835
5. Nick Heidfeld - BMW - 1min21s873
6. Fernando Alonso - Renault - 1min22s029
7. Nelsinho Piquet - Renault - 1min22s491
8. Sebastien Vettel - Toro Rosso - 1min23s251
9. Felipe Massa - Ferrari - 1min23s305
10. Robert Kubica - BMW - sem tempo
Segunda Sessão
11. David Couthard - Red Bull - 1min20s174
12. Timo Glock - Toyota - 1min20s274
13. Sebastien Bourdais - Toro Rosso - 1min20s531
14. Jamo Trulli - Toyota - 1min20s601
15. Kazuki Nakajima - Williams - 1min21s112
Primeira Sessão
16. Rubens Barrichello - Honda - 1min21s512
17. Jenson Button - Honda - 1min21s631
18. Nico Rosberg - Williams - 1min21s668
19. Adrian Sutil - Force India - 1min21s786
20. Giancarlo Fisichella - Force India - 1min21s885
Escrito por Téo José às 10h40
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Mesmo batendo, Massa é o melhor do dia em Silverstone
Veja os tempos combinados desta sexta-feira na Inglaterra:
1. Felipe Massa - Ferrari, 1min19s575
2. Heikki Kovalainen - McLaren, 1min19s587
3. Lewis Hamilton - McLaren, 1min19s623
4. Kimi Raikkönen - Ferrari, 1min19s948
5. Robert Kubica - BMW, 1min20s367
6. Fernando Alonso - Renault, 1min20s436
7. Mark Webber - Red Bull, 1min20s520
8. Sebastien Vettel - Toro Rosso, 1min20s588
9. David Couthard - Red Bull, 1min20s589
10. Nelsinho Piquet - Renault, 1min20s653
11. Nico Rosberg - Williams, 1min20s744
12. Jenson Button - Honda, 1min20s929
13. Kazuki Nakajima - Williams, 1min20s985
14. Rubens Barrichello - Honda, 1min21s002
15. Timo Glock - Toyota, 1min21s102
16. Nick Heidfeld - BMW, 1min21s107
17. Sebastien Bourdais - Toro Rosso, 1min21s166
18. Jamo Trulli - Toyota, 1min21s265
19. Giancarlo Fisichella - Force India, 1min21s520
20. Adrian Sutil - Force India, 1min21s756
Escrito por Téo José às 12h04
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Massa começa na frente na Inglaterra
Confira os tempos do 1° treino livre em Silverstone:
1. Felipe Massa - Ferrari - 1min19s575
2. Heikki Kövalainen - McLaren - 1min19s587
3. Lewis Hamilton - McLaren - 1min19s623
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1min19s948
5. Robert Kubica - BMW - 1min20s367
6. Fernando Alonso - Renault - 1min20s436
7. Sebastian Vettel - Toro Rosso - 1min20s588
8. Nelsinho Piquet - Renault - 1min20s653
9. David Coulthard - Red Bull - 1min20s698
10. Nico Rosberg - Williams - 1min20s744
11. Mark Webber - Red Bull - 1min20s892
12. Timo Glock - Toyota - 1min21s102
13. Nick Heidfeld - BMW - 1min21s107
14. Sebastien Bourdais - Toro Rosso - 1min21s166
15. Jarno Trulli - Toyota - 1min21s265
16. Kazuki Nakajima - Williams - 1min21s282
17. Jenson Button - Honda - 1min21s901
18. Adrian Sutil - Force India - 1min22s169
19. Giancarlo Fisichella - Force India - 1min22s219
20. Rubens Barrichello - Honda - 1min24s123
Escrito por Téo José às 09h37
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Truck faz vistoria no asfalto de Interlagos
Nesta quinta-feira, dia 3, a empresa especializada Dynateste realizou uma vistoria no asfalto do autódromo internacional de Interlagos, São Paulo, antes do início da 5ª etapa da temporada 2008 da Fórmula Truck. Uma outra vistoria será feita, na segunda-feira, após a corrida. O objetivo é identificar um possível maior desgaste do piso em virtude da disputa dos caminhões.
A Dynateste é a mesma empresa que vistoriou a pista paulistana antes e depois da grande reforma realizada no asfalto para receber a F-1. A companhia foi indica pela EMURB, ligada à Prefeitura de São Paulo, que cuida da manutenção do autódromo José Carlos Pace. Todos os custos referentes à vistoria e à elaboração do laudo serão da organização da F-Truck.
O teste
A vistoria da Dynateste está dividida em três partes. Na primeira, um carro equipado com um sistema de varredura laser completa várias voltas pela pista e o equipamento faz a leitura de ondulações no piso. Depois, acontece um análise visual com técnicos percorrendo o traçado. Em seguida, uma avaliação da aderência na superfície.
Na próxima segunda-feira, a empresa volta a Interlagos para realizar exatamente os mesmos testes. Todos os dados serão analisados e um laudo, com a avaliação técnica, deve ser entregue tanto para a Prefeitura de São Paulo como para a organização da Fórmula Truck dentro de quinze dias.
Escrito por Téo José às 09h36
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A construção de um título
Claro que todo piloto, com carro competitivo, entra na pista para vencer. Dependendo das circunstâncias este pensamento pode ser momentaneamente deixado de lado. O mais importante, não existe dúvida, é o campeonato e este se constrói. Não se ganha em uma corrida, mas pode se perder. O passado já nos mostrou isto. O pensamento do Felipe Massa tem de ser este. E acho que é. Ser líder é muito bacana, dá moral, segurança, mais confiança. E, quem sabe, uma pequena margem de erro. Este último aspecto não é o caso ainda do Felipe.
Para ele, o mais importante agora é abrir vantagem para seu companheiro de equipe. Este, sim, tem de ser o foco. Sair de Silverstone no fim de semana com mais de cinco pontos de vantagem. Porque acredito que o titulo vai ficar dentro da Ferrari.
Escrito por Téo José às 09h35
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Favas contadas em 2009
Mesmo ainda estando na metade da temporada, já dá para ver alguns movimentos certos para 2009. Vamos lá:
Robert Kubica continua na BMW
David Coulthard se aposenta (confirmado)
Sebastian Vettel assume a vaga do Coulthard na Red Bull
Mark Webber renova com a Red Bull (confirmado)
Bruno Senna chega a Fórmula 1. Não se sabe em que equipe, nem se como titular ou pilotos de testes. Fico mais com a primeira opção
Nada muda na dupla de pilotos da Ferrari
A McLaren continua com seus dois atuais
Escrito por Téo José às 09h33
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Muito trabalho no final de semana
Desembarquei nesta 5-feira em São Paulo e fui direto para Interlagos, onde neste domingo acontece a 5ª etapa da Fórmula Truck. Aliás é um final de semana em que as três categorias em que trabalho estarão nas pistas. Juntando-se a Fórmula 1, em Silverstone, e Indy no misto de Watkins Glen. Nesta quinta, finalizei o programa da Truck - deste sábado na Play TV.
Já deixo aqui avisado: Fórmula 1 na Jovem Pan, com treino de sábado as nove da manhã, e a corrida no domingo começando os trabalhos as oito da manhã. A Truck, na Band, ao vivo à partir das 12:45. E a Indy, no Bandsports e Play TV, às 16:45.
Para quem vai a Interlagos, bolsão de estacionamento estará sendo organizado no shopping Interlagos com ônibus de graça até ao autódromo.
Escrito por Téo José às 09h26
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Vítima da Telefônica
Este blog ontem ficou sem atualização, como também o site Amigos da Velocidade, porque foram vítimas da pane no serviço da Telefônica em São Paulo. Ainda não sei como será hoje, estou colocando esta nota através do meu Tim Web.
Escrito por Téo José às 07h24
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Dia de palpite
Sexta-feira, às seis da manhã, horário de Brasília, a pista de Silverstone estará aberta para a primeira sessão livre do GP da Inglaterra. Como sempre fazemos no nosso espaço, antecipamos os palpites, ou chutes, como queiram...
Começo: Pole de Lewis Hamilton. Na corrida: Hamilton, Felipe Massa e Heikki Kövalainen.
Agora, é com vocês...
Escrito por Téo José às 09h14
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R27 melhor que o R28
O jornal espanhol AS, na edição de hoje, esculacha o modelo R28 - atual carro da Renault - e dá dados para isto. Nas oito primeiras provas do ano passado, o R 27 tinha obtido 28 pontos. Foram 16 com Fisichella e 12 com Kövalainen. Agora o R28 tem 12 (10 com Alonso e 2 com Nelsinho). Nesta altura da temporada, o R27 tinha obtido como melhores resultados dois quarto lugares. Hoje, um quarto. A Renault era a 4ª colocada na tabela de construtores. Atualmente, apenas a sétima.
A reportagem pede o fim do desenvolvimento deste ano e para já se pensar em 2009, quando o regulamento será bem diferente com os pneus slick e a perda de 50% da aerodinâmica. Hoje, segundo fontes internas da equipe, os maiores problemas são divisão de peso errada, desgaste excessivo de pneus e motor com pouca potência.
Escrito por Téo José às 09h12
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Brawn quer Alonso na Honda
Ross Brawn, diretor técnico da Honda, em entrevista a publicação Motorsport Aktuell, encheu de elogios Fernando Alonso e disse que a Honda teria interesse em sua contratação. Só que para fazer uma proposta precisaria saber de suas intenções e se a Ferrari não estaria na frente. Claro que Alonso deve ter possibilidades melhores e sair de uma Renault para encarar a Honda seria uma aposta ainda maior. Não me parece o caminho.
A leitura que faço desta declaração é outra. A Honda poderia estar pensando em mudança de pelo menos um de seus pilotos. Quem sabe dos dois. Não acho que é o caso. Para resolver mudar, primeiro precisa dar condições aos atuais. O papo da chegada da Petrobras na equipe, informação ventilada, pode ser uma sobrevida para Barrichello. Hoje acredito que a melhor arma para renovação, de qualquer um dos dois, é resultado na pista. Pelo menos nas últimas etapas, este é ponto positivo para Rubens.
Escrito por Téo José às 09h09
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Ajude a entrevistar Kazuki Nakajima
O repórter Felipe Motta, da Rádio Jovem Pan, entrevistará o japonês Kazuki Nakajima nesta próxima quinta-feira, dia 3, que antecede o GP da Inglaterra em Silverstone. E você poderá ajudar enviando sua questão para o piloto da Williams. Faça isso através do blog do Motta ("Dentro e Fora das Pistas"): http://200.98.194.26/blogs/f1/
Participe da entrevista interativa. Clique Aqui.
Escrito por Téo José às 12h22
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Tony e Castroneves juntos?
Como na Fórmula 1, na Fórmula Indy também já começaram as especulações de troca-troca de pilotos e equipes para o ano que vem. A mais nova, e até bombástica, envolveria dois brasileiros que não se bicam. Tony Kanaan tem seu compromisso com a Andretti Green se encerrando neste ano. Apesar de ser o piloto principal, ele não estaria satisfeito com as últimas atitudes de seus companheiros - principalmente Marco Andretti. Tanto que uma reunião, à seu pedido, foi realizada no final de semana de Richmond para tentar acertar as coisas.
Com tudo isto e o interesse da Penske, Tony poderia mudar de casa. O interessante é que conviveria, lado a lado, com Hélio Castroneves - já que Ryan Briscoe é quem seria rifado. Os dois brasileiros são rivais dentro e fora das pistas.
Escrito por Téo José às 10h32
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Tempo instável em Silverstone
Na Inglaterra, o tempo instável não é novidade. A previsão inicial indica que deveremos ter a sexta-feira de treinos livres com sol. E possibilidade de chuva na classificação e na corrida. Neste ano, as previsões têm falhado muito e na terra da rainha a possibilidade é ainda maior. Veja a programação do GP da Inglaterra:
Sexta-feira (4)
1º Treino livre: 06h00 às 07h30
2º Treino livre: 10h00 às 11h30
Sábado (5)
3º Treino livre: 06h00 às 07h00
Classificação: 09h00
Domingo (6)
Largada do GP da Inglaterra: 09h00
Escrito por Téo José às 10h29
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Dois brasileiros em alta na F 1
Leio os comentários de dois pilotos brasileiros que vivem situações bem positivas na Fórmula 1. Um já está lá e o outro quer chegar. Felipe Massa, em sua nova fase, de maturidade e foco, afirma que em nada muda a liderança do Mundial. E que precisa manter o foco nos treinos e corrida. É por ai sim. Pela primeira vez está nesta posição e sabe que não precisa, nem pode, se deslumbrar. Este é o melhor momento do Massa dentro e fora das pistas.
O outro é Bruno Senna que faz uma boa temporada na GP2 e tem chances reais de desembarcar na Fórmula 1 no ano que vem. Também afirma que agora o importante é manter o foco na GP2, e depois pensar no futuro. Também é por ai. Ser campeão pode significar a credencial que falta no caminho da categoria maior.
Escrito por Téo José às 10h05
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Fórmula Truck e o laudo
Nesta próxima quarta-feira será feito um laudo, com a presença dos dirigentes do autódromo de Interlagos, para saber a situação atual do asfalto da pista. E na segunda-feira, depois da quinta etapa da Fórmula Truck, que acontece neste domingo, uma nova avaliação vai ser realizada. Além disso, 40 quilos do produto especial (e importado) para se colocar em cima de óleo, caso role um vazamento, também já foram providenciados para o fim de semana. Claro, tudo por conta da categoria.
Escrito por Téo José às 09h59
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Maratona de velocidade
A Fórmula Indy continua com sua maratona de seis corridas seguidas em junho e julho. Depois de Iowa e Richmond, agora vêm Watkins Glen, Nashville, Mid-Ohio e Edmonton (no Canadá). O que ainda está incerto é a realização do GP da Austrália, que fazia parte das provas da Champ Car. Os dirigentes da Indy ainda não deram o OK, mas os promotores da prova já começaram a vender os ingressos.
Escrito por Téo José às 09h56
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Kanaan entra na disputa
A vitória do Tony Kanaan, neste sábado, em Richmond, acabou com um jejum de vitórias do Brasil na Fórmula Indy ,que durava quase dez meses. A última tinha sido do próprio Tony em Detroit, no dia dois de setembro do ano passado. Além do mais, essa vitória o colocou de certa forma na disputa pelo campeonato. Desde o começo da prova, que teve muitos acidentes, ele mostrou ter um carro muito competitivo. Não cometeu erros, teve boa tática de corrida e venceu. Destaques também para Helio Castroneves, o segundo, depois de largar em 18° e Jaime Câmara. O goiano saiu em 24°, liderou, deu trabalho para os pilotos das grandes equipes e acabou batendo quando estava em quarto. Mostrou serviço com um carro da pequena Conquest. Scott Dixon, terceiro na corrida, continua líder da temporada. Quem não viu a prova no Bandsports e Play TV, poderá curtir um compacto, logo mais às três da tarde na Band.
Veja o resultado da prova:
1º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 300 voltas
2º. Hélio Castro Neves (BRA/Penske), a 4s7691
3º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), a 6s6504
4º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), a 7s7270
5º. Oriol Servia (ESP/KV), a 10s7701
6º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), a 10s9198
7º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), a 16s3094
8º. Townsend Bell (EUA/Dreyer & Reinbold), a 17s5175
9º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), a 1 volta
10º. Ernesto Viso (VEM/HVM), a 2 voltas
11º. Ed Carpenter (EUA/Vision), a 62 voltas
Não completaram:
Darren Manning (ING/Foyt), a 65 voltas
Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), a 80 voltas
Jaime Câmara (BRA/Conquest), a 83 voltas
Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 142 voltas
Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), a 157 voltas
Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), a 157 voltas
Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), a 169 voltas
Marty Roth (CAN/Roth), a 183 voltas
Vitor Meira (BRA/Panther), a 209 voltas
John Andretti (EUA/Roth), a 209 voltas
Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), a 220 voltas
Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), a 222 voltas
AJ Foyt IV (EUA/Vision), a 271 voltas
Will Power (AUS/KV), a 292 voltas
Enrique Bernoldi (BRA/Conquest), a 294 voltas
Escrito por Téo José às 08h28
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McLaren em casa
A McLaren tem pela frente as duas corridas consideradas em suas casas: Inglaterra e Alemanha. Os tempos registrados nos testes desta semana, em Silverstone, trouxeram mais otimismo ao time, depois do resultado ruim na França. O carro tem muitas modificações aerodinâmicas para a semana que vem. Apesar de mostrar uma certa tranqüilidade, já existe sim um clima de pressão interna. Se a vitória não vier na Iglaterra, as cobranças para Alemanha serão bem maiores. Vejo que o time inglês e a Ferrari vão começar os treinos no mesmo patamar. Deve ser a corrida mais equilibrada até agora.
Escrito por Téo José às 10h12
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Tony é pole na Indy
Tony Kanaan vai largar na frente em Richmond, na nona etapa da Fórmula Indy, que será disputada hoje às nove da noite no horário de Brasília. Destaque para a boa colocação do Bruno Junqueira alinhando em nono, com o fraco carro da Dale Coyne. O Bandsports e a Play TV transmitem ao vivo, a Band exibe um compacto amanhã às três da tarde. Os brasileiros correm atrás da primeira vitória neste ano.
Confira o grid:
1. Tony Kanaan (Andretti Green) - 1min04s3333
2. Marco Andretti (Andretti Green) - 1min04s3642
3. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) - 1min04s5740
4. Scott Dixon (Ganassi) - 1min04s6242
5. Buddy Rice (Dreyer & Reinbold) - 1min04s7467
6. Dan Wheldon (Ganassi) - 1min04s7606
7. Hideki Mutoh (Andretti Green) - 1min04s8580
8. A.J. Foyt IV (Vision) - 1min05s0110
9. Bruno Junqueira (Dale Coyne) - 1min05s0477
10. Oriol Servia (KV Racing) - 1min05s1330
11. Ryan Briscoe (Penske) - 1min05s2005
12. John Andretti (Roth Racing) - 1min05s3456
13. Ed Carpenter (Vision) - 1min05s4694
14. Danica Patrick (Andretti Green) - 1min05s6951
15. Marty Roth (Roth Racing) - 1min05s7232
16. Will Power (KV Racing) - 1min05s7251
17. Vitor Meira (Panther) - 1min05s9144
18. Hélio Castroneves (Penske) - 1min06s1144
19. Ernesto Viso (HVM Racing) - 1min06s1887
20. Mario Moraes (Dale Coyne) - 1min06s4344
21. Townsend Bell (Dreyer&Reinbold) - 1min06s4546
22. Darren Manning (A.J. Foyt) - 1min07s2411
23. Justin Wilson (Newman/Haas/Lanigan) - 1min07s6470
24. Jaime Câmara (Conquest) - 1min07s9791
25. Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman) - sem tempo
26. Enrique Bernoldi (Conquest) - sem tempo
Escrito por Téo José às 10h10
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